183亿！长沙这条轨道交通拟年底开工！

11月17日，长沙市轨道交通集团官网发布长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程环境影响报告书及公众参与说明报批前公示。

根据公告，《长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程环境影响报告书》和《长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程环境影响评价公众参与说明》目前正处于建设单位向生态环境主管部门报批阶段。

项目起于黄花机场T3航站楼站，主要沿新河南路、金城大道、浏永公路、花炮大道和浏阳大道敷设，止于浏阳关口站。

线路全长48.73公里，设站15座，全线以高架敷设为主，在浏阳城区段则主要为地下敷设。其中高架站11座（含土建预留站3座），地下站4座。

全线投资估算总额为1827471.64万元，本工程计划2023年12月开工建设，2028年6月投入初期运营，总工期54个月。

长浏快线项目是打通长沙市区、金阳新城和浏阳城区之间的交通要道，采用磁浮制式，即长沙磁浮S2线。

长浏快线是长株潭都市圈计划推进建设的10个轨道交通项目之一。

该线在黄花机场T3航站楼站和长赣高铁浏阳站可分别与长沙地铁6号线、10号线和长赣高铁实现不出站“零距离”换乘。

项目建成后将大大缩短长沙、浏阳两地时空距离，实现长沙市区和浏阳之间的直达互通往来。同时，对于构建长株潭都市“一小时通勤圈”以及促进与周边主要城市的互联互通、协调发展也具有重要意义和积极推动作用。

长浏快线全线车站表

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