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中大型纯电SUV新“卷王”,18万买飞凡R7,值不值?

来源:本站原创  作者:888目录网  浏览:416次

近年来,中大型纯电SUV是越来越卷,20万级就已经汇聚了各路“精英”。然而,市场是残酷了,不少车企哪怕“抄”出家底也要在这一细分领域成为领头羊。其中,2024款飞凡R7一马当先,把价格下探至18.99万元起,并且还进行了129项优化升级,致力成为中大型纯电SUV中的新“卷王”。

中大型纯电SUV新“卷王”,18万买飞凡R7,值不值?

值得一提的是,仅上市一个月,2024款飞凡R7就收获了3099台的销量成绩,而今年1月前两周的销量成绩也位列中大型纯电SUV前三,表现抢眼。那么,2024款飞凡R7产品力到底如何?销量是否会一路长虹呢?今天咱们就来浅聊一下。

高颜值,先赢一半

毫无疑问,年轻化用户群体买车首先关注的会是造型设计,而飞凡R7自亮相以来,便凭借个性、动感的造型吸引众多眼球。其中,犀利的贯穿式头灯组结合带锋利筋线的前舱盖,让前脸颇具攻击性。另外,前包围采用了三段式进气口造型设计,进一步提升了视觉冲击感。

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车侧上,新车采用了主流的溜背式车身设计,而且前俯后仰的姿态,营造出蓄势待发的既视感,进一步提升车辆的运动气质。另外,2024款飞凡R7还带来全新设计的双色轮圈,带来新鲜感。值得一提的是,新车的风阻系数仅有 0.238Cd。

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车尾方面,贯穿式LED尾灯没有缺席,而尾灯上方还植入了可发光的“R”LOGO,辨识度很高。另外,后翼子板两侧设计了通风孔,配合带扰流造型的后包围,运动感十足。

巴赫座舱,将舒适与智能完美结合

内饰方面,2024款飞凡R7最大的亮点是引入了飞凡F7好评度很高的巴赫座舱,而内饰做工用料依然保持较高水准。同时,新车还采用了飞凡巴赫沉浸矢量音效,可实现有方向感的智驾与导航提示音,且结合晕车舒缓系统,可有效舒缓30-50%晕车症状。值得一提的是,新车在NVH方面也下了很大功夫,让这款18万级车型的静谧性可媲美百万级豪车。

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至于空间方面,由于2024款飞凡R7的长宽高分别为4900x1925x1655mm,轴距达到2950mm,让这款中大型轿跑SUV也拥有充裕的座舱空间。重点是,新车还应用了双层躺式电芯等高集成技术,因此座舱空间更是提升了20%。简而言之,2024款飞凡R7在舒适性方面得到了众多优化,从而提升驾乘体验感。

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智能化同样得到重视,此次的2024款飞凡R7,采用了43英寸宽幅三联屏搭配百万级豪华车同款的华为视觉增强AR-HUD,且结合RISING OS飞凡极智交互系统(支持OPPO、小米等多品牌手机高速无感接入),将智驾智舱进行了深度融合,带来更智能、更安全、更便捷的驾控体验。这一套智能座舱不论是视觉效果还是使用体验都非常到位,广受好评。

另外,车机搭载的是高通骁龙8155车规级芯片,从根本上保证了流畅度和使用体验的进步。而副驾驶娱乐屏还提供了“双区独立影院”“独立游戏厅”等舒适场景功能,进一步提升人机交互体验。

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智能驾驶辅助层面,2024款飞凡R7标配了全速域自适应巡航、前/后向碰撞预警、车道偏离辅助、车道保持、后方横向来车预警、自动紧急制动、盲区监测等功能,在同级中展现出满满诚意,实际体验层面同样是好开又好用。

湾域驾驶系统,将性能发挥到极致

性能方面,2024款飞凡R7采用的是行业顶级的新一代8层Hair-Pin电机,能带来不俗的性能表现。其中,单电机版能爆发出250kW最大功率,扭矩也达到450牛·米,零百加速时间仅5.8s。

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值得一提的是,24款飞凡R7还搭载了全新的飞凡湾域驾驶系统,据悉,这套系统是飞凡花了三年时间、耗资10亿研发打造的,据工程师介绍,2024款飞凡R7借用一些航空技术理念,将三电域、车身域、智驾域进行三者融合,并打造出一套综合的驾驶系统,让车辆做到迅捷和平稳。

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续航上,由于配备了上汽魔方电池,2024款飞凡R7在这方面的表现也达到领先水平,提供了570km(CLTC)和670km(CLTC)两种版本可选。再加上支持换电的补能便利,可以说对于消费者而言打破了续航焦虑。

写在最后

可以发现,2024款飞凡R7综合产品力相当出色,而且不管是颜值、舒适、智能、驾控还是续航上,都满足主流用户刚需。重点是,售价上表达出满满诚意,说其是“18万级价值天花板”一点也不为过。相信在未来一段时间内,2024款飞凡R7还将是中大型纯电SUV市场销量榜上的领头羊,我们拭目以待。

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